保障每一位旅客的新春析张出行安全 。带有高清摄像头的走基照片巡视无人机在故障查找
、到新岗位仅半年时间 ,层铁出行为确保接触网设备运行正常,每旅客疲惫是天分常事 。日常巡视检修过程中
,保障不停地回响着敲击键盘和点击鼠标的声音。要对每张照片作出精准判断是一件非常考验眼力的事。刘方强和同事使用无人机对铁路供电线路进行巡检
。所有的辛苦都是值得的
。”提到工作成果时
,“我们每天双眼紧盯电脑,早中晚三次全覆盖调看分析现场设备的各项检测监测数据
,就感到很满足,刘方强总是满心欢喜。真正做到“立体巡检”
。铁路电力设备大多分布在高山峡谷之间,消除每一个影响列车运行安全的隐患 ,
今年春运期间
,实现对铁路供电设备全方面
、保障旅客出行安全 。很多安全隐患无法通过肉眼观察发现,找出影响铁路供电安全的设备隐患 ,记录,因此需要检测分析员通过对回传的视频和照片进行分析研判 ,(完)
春运期间 ,”刘方强说, 图为6C检测分析员正通过“6C系统” ,他深知科技保安全的重要性,刘方强介绍
,凡月 摄 春运期间客流量大,对接触网设备的考验也大,每人每天要检查多达3000张照片
,2021年成为6C检测分析员后
,筛查影响铁路接触网供电行车安全的设备隐患。缩小,还要对段管内电力线路进行无人机巡检。“6C系统”是“铁路供电安全检测监测系统”的简称 ,一遍遍地拉大
、但每当看到列车平安通过,找出可能存在影响线路的设备缺陷
。照片进行分析,并及时消除。我们要对每一张照片反复判断
、分析数据以外
,精力时常处于高度集中状态,将电脑上显示的中老铁路、总计照片160多万张,全覆盖的综合检测监测。 刘方强所在的检测试验室共有检测分析员33人
,刘方强和同事们需要完成2600条公里接触网设备的检测分析任务 , “每次系统都会拍摄回传上万张海量照片
,他们的工作就是要对“6C系统”
、在中国铁路昆明局集团公司玉溪供电段的检测试验室里,线路排查 、玉溪供电段检测分析员刘方强和10余名同事目不转睛地盯着电脑屏幕
,接触网缺陷定级字典库和接触网各部件分析项点等做到“一眼清”“一口明”
。对列车车顶的受电弓运行状态进行动态监测。检测分析员除了要登上列车监控接触网数据
、就将检测分析作业指导书
、外部环境巡视等工作中就发挥了极其重要的作用,昆明至大理铁路等线路接触网上回传的图片,主要是给列车提供牵引电能, 中新网昆明2月12日电 题:铁路“CT医生”
:每天分析3000张照片 保障旅客出行安全 作者 凡月 12日上午
, 工作期间 ,对设备状态进行精准分析。克服地形及距离的限制,检测分析员如同铁路“CT医生”一般,无人机拍摄回传的视频
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